有關重置皇后碼頭的建築設計意見調查


為期兩個月的社區參與活動已於2016年5月17日結束。

 

問題一: 連接皇后碼頭與中環九號及十號碼頭之設計方案

規劃署於2011年完成的「中環新海濱城市設計研究」建議,因配合中環填海工程第三期而拆卸的皇后碼頭將於中環九號及十號碼頭之間重置,並恢復碼頭功能,而中環九號及十號碼頭會進行外部翻新,以達致協調的設計。考慮到現時的中環九號及十號碼頭的弧面屋頂得到市民廣泛接受,以及皇后碼頭和中環九號及十號碼頭有各自的建築風格,現提出三個建議設計方案 -


方案

A: 拆除中環9號及10號碼頭現有的弧面屋頂並以斜尖屋頂取代

B: 在中環9號及10號碼頭的弧面屋頂前加上山牆

C: 維持現時中環9號及10號碼頭的設計

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特點

  • 達致協調的設計
  • 需要將現在2007年才啟用、現存的中環9號及10號碼頭的弧面屋頂拆除。
  • 涉及較多的費用
  • 山牆在視覺上作為中環9號和10號碼頭與皇后碼頭之間的過渡
  • 由中環9號及10號碼頭前的公共空間向海港望去,部份海景將被山牆遮擋
  • 對現時之中環9號及10號碼頭只須作少量修改

需要關閉中環9號及10號碼頭的時間

  • 中環9號及10號碼頭需各自關閉約六個月
  • 中環9號及10號碼頭需各自關閉約三個月
  • 中環9號及10號碼頭不需關閉

估計項目造價

  • 約港幣三億三百萬元
  • 約港幣二億四千八百萬元
  • 約港幣二億三千萬元


請選擇您認為最適當的方案:


問題二: 側面登岸梯級的安排

因應皇后碼頭的重置地點,拆卸前的五個登岸梯級中,三個正面靠海的登岸梯級將會重置供船隻停泊和上落乘客,另外兩個側面登岸梯級將會處於陸地,不能再供船隻靠泊。就這兩個側面登岸梯級,我們建議以下三個重置安排可作考慮:


方案

I: 以玻璃地面覆蓋登岸梯級

II: 以升高的玻璃面覆蓋登岸梯級並加入座椅和花槽

III: 將登岸梯級重置於地面並設計成座椅和供展示

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特點

  • 可以讓公眾直接觀看登岸梯級
  • 防滑玻璃及地下密封空間需要較多維修
  • 升高了的玻璃面可以加設通風口為密封空間通風
  • 提供額外的座椅和花槽
  • 將已保存的登岸梯級組件重建成座椅
  • 可讓公眾觸摸登岸梯級組件
  • 登岸梯級組件的外觀將與之前不同


請選擇您認為最適當的方案:


歡迎就重置皇后碼頭其他方面提出您的意見:

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